Gli slot ceduti da Alitalia e Air France a compagnie concorrenti riguardano 21 voli giornalieri andata e ritorno di cui sei sulla rotta Parigi-Milano, cinque sulla Parigi-Roma, tre sulla Parigi-Venezia, uno sulla Parigi-Napoli e due sulla Parigi-Bologna. La Commissione precisa comunque che la concorrenza di Volare su diverse delle rotte in questione dopo il 2001, ha ridotto il numero di slot che le due compagnie hanno dovuto cedere. Nel caso in cui Volare o altre compagnie dovessero uscire dal mercato, dovrebbero mettere a disposizione ulteriori slot. Lo scorso febbraio la Commissione aveva approvato la fusione tra la stessa Air France e Klm.